Câmara de Três Lagoas solicita duplicação da BR-262 de Três Lagoas para Campo Grande

Terça, 10 Junho 2025 03:15

OS 15 VEREADORES EM TRÊS LAGOAS ASSINARAM O PEDIDO DA DUPLICAÇÃO DA RODOVIA FEDERAL BR 262, TRÊS LAGOAS TEM O MAIOR PARQUE INDUSTRIAL DO CENTRO OESTE NÃO PODE FICAR FORA DA DUPLICAÇÃO DA RODOVIA BR 262 

Vereadores de Três Lagoas criticam a exclusão do trecho da BR-262 do projeto de duplicação

Carolina Marques

No último dia (20/05), os vereadores da Câmara de Três Lagoas criticaram a exclusão do trecho da BR-262 entre o munícipio e Ribas do Rio Pardo do projeto de melhorias que a rodovia, conhecido como Rota da Celulose, irá ganhar nos próximos anos pela concessão à empresa Consórcio K&G Rota da Celulose, que venceu o leilão no dia 8, na Bolsa de Valores em São Paulo.

A revolta do legislativo é um trecho tão importante ao estado ficar fora de melhorias. Eles cobram que o Governo Estadual reveja o contrato. Ao um grupo de comunicação, Jurado relatou que procurou o Governo do Estado e conversou com o secretário de Governo, o chefe da Casa Civil e o secretário de Desenvolvimento.

Segundo ele, a justificativa apresentada foi o baixo fluxo de veículos na região, o que, do ponto de vista econômico, inviabilizaria o investimento.

Na opinião do vereador, o argumento não é válido, já que o trecho tem apresentado inúmeros casos de acidentes, sendo que só em 2024, oito mortes foram registradas.

Os 15 vereadores decidiram assinar um ofício coletivo ao Governo do Estado pedindo a revisão do contrato de concessão e a inclusão da duplicação do trecho no projeto.

O Consórcio K&G Rota da Celulose foi o vencedor do leilão da Rota da Celulose, oferecendo 9% de desconto sobre o valor da tarifa do pedágio. O aporte é de R$ 217.339.913,70.

Quatro empresas participaram do leilão, acompanhado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, pela ministra do Orçamento e Planejamento, Simone Tebet, e pelo governador do Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel. Além do vencedor, concorreram também os consórcios Rotas do Brasil, Caminhos da Celulose e BTG Pactual infraestrutura III.

A IMPORTÂNCIA DA RODOVIA FEDERAL BR 262 EM TRÊS LAGOAS LIGA  CAPITAL CAMPO GRANDE PARA CAPITAL SÃO PAULO É UMA RODOVIA INTERNACIONAL LIGA BRASIL PARA BOLÍVIA SEMPRE TEM ÔNIBUS DA BOLÍVIA COM DESTINO A SÃO PAULO E SEMPRE TEM ÔNIBUS DO BRASIL PARA BOLÍVIA SACOLEIROS COMPRAM ROUPAS NO PÁIS VIZINHO E ACADÊMICOS ESTUDAM NO PAÍS VIZINHO NA CAPITAL LA PAZ E MUITOS BOLIVIANOS TRABALHAM NO BRASIL E TRAFEGAM NA BR 262 E NO FUTURO A  RODOVIA BR 262 SERÁ LIGAÇÃO DA ROTA DA BIOCEÂNICA OU SEJA SEMPRE AUMENTANDO O FLUXO VEÍCULOS   

O projeto de concessão da Rota da Celulose abrange as rodovias federais BR-262 e BR-267, além das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395. A concessão dessas estradas será por um período de 30 anos e a concessionária ficará responsável por recuperar, manter, operar, conservar e ampliar a capacidade desse sistema rodoviário, que tem 870,3 kms de extensão.

As BRs 262 e 267 cortam o Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul. O edital prevê R$ 10,1 bilhões em investimentos para modernizar a infraestrutura desta rota, que é uma das principais do país para o escoamento da produção agroindustrial da região Centro-Oeste.

A expectativa do governo do Mato Grosso do Sul é que essa nova concessão estimule a antecipação de investimentos e promova avanços relevantes de toda a infraestrutura da região. Com Agência Brasil

 

GAZETA DA REGIÃO CAROLINA MARQUES 

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