Gazeta da Região

Na disputa pela vitória, em uma relargada a três voltas do final, Alexander Rossi tocou em Robert Wickens, dominador da maior parte da prova. O piloto da Andretti ainda conseguiu salvar um terceiro lugar, enquanto o da Schmidt Peterson ficou pela curva 1.

Wickens e Rossi tinham a mesma estratégia de pit stops, parando pela terceira e última vez respectivamente a 28 e 27 voltas do final. O canadense liderou desde a largada, sendo ultrapassado momentaneamente no início da prova por Jordan King (Carpenter) e por Bourdais após suas duas paradas iniciais: o francês antecipou seu primeiro pit stop, em uma sequência inicial de amarelas.

Bourdais, que parou pela última vez a 32 voltas do final, caiu ali de primeiro para terceiro, e assistiu de camarote à briga dos dois da frente, que esquentou após mais duas bandeiras amarelas. Quem também lucrou com o toque foi Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan), que parava junto com o piloto da Dale Coyne e terminou em segundo.

James Hinchcliffe (Schmidt Peterson), Ryan Hunter-Reay (Andretti), Scott Dixon (Ganassi) e Josef Newgarden (Penske) chegaram entre a quinta e a sétima posição. Tony Kanaan (AJ Foyt) rodou na primeira volta e terminou em 11º.

Matheus Leist (AJ Foyt) estreou bem na categoria, andando entre os três primeiros inicialmente. Mas teve um problema em seu carro na 15ª volta, e após perder muito tempo, bateu sozinho na 26ª, provocando a terceira bandeira amarela do dia.

A prova foi paralisada oito vezes. Charlie Kimball (3ª volta), Specer Pigot (6ª), Leist (26ª), Dixon (35ª), Jack Harvey (40ª), René Binder (101ª), Max Chilton (106ª) e a batida dos líderes foram os causadores.

Classificação da prova:

fonte: Autoracing