Representantes das entidades do setor produtivo de Três Lagoas – Sindicato Rural de Três Lagoas (SRTL); Associação Comercial e Industrial (ACITL); Associação dos Bares e Restaurantes de Três Lagoas (Abrasel); Associação dos Jovens Empreendedores (AJE) e Associação de Pesca Esportiva de Três Lagoas (APETL) – tiveram duas importantes reuniões com políticos sul-mato-grossenses no início de agosto.
Um dos encontros foi com o deputado federal Dr. Luiz Alberto Ovando (PSL) e o outro, com o deputado estadual Coronel David (sem partido). Conforme os participantes, os parlamentares se mostraram impressionados com esta aliança entre as entidades e elogiaram a iniciativa, que é inédita em Mato Grosso do Sul.
As entidades solicitaram providências, principalmente junto ao Ministério da Infraestrutura e Transportes (Ministro Tarcísio Gomes de Freitas), para atenção especial às obras estruturantes do município e região, mantendo o crescimento econômico e a geração de empregos, extremamente necessários nos dias atuais.
Solicitaram uma resposta da Petrobras em relação à construção da UFN3 – Unidade de Fertilizantes Nitrogenados de Três Lagoas – cujas obras foram iniciadas em 2011 e até hoje encontram-se paralisadas. Com 82% das obras concluídas, o consórcio de empresas responsáveis pela construção da fábrica deixou apenas um amontoado de equipamentos e mais de R$ 30 milhões em dívidas com fornecedores locais.
Também pediram apoio para a construção do Contorno Rodoviário de Três Lagoas, ressaltando que com o crescimento do polo industrial regional na área de sojicultura e silvicultura e a consecutiva instalação das empresas Cargill S.A., Suzano S.A. e Eldorado Brasil S.A., houve o crescimento exponencial do tráfego de caminhões (tri-trem) em direção às indústrias, passando pelo perímetro urbano do município, ocasionando lentidão, transtornos e sucessivos acidentes, muitos deles fatais.
No documento, os representantes das entidades pediram também a conclusão da Eclusa Três Lagoas, na usina Hidrelétrica Engenheiro Souza Dias – Jupiá, garantindo a navegação entre os rios Paraná e Tietê, favorecendo o escoamento produtivo.
Outro pedido importante foi a reativação da malha ferroviária, que corta praticamente todo o Estado até Corumbá e que se encontra abandonada. Com a concessão à Companhia Rumo S.A., não houve os devidos investimentos neste longo trecho, o que desfavorece o Mato Grosso do Sul.
Pediram, ainda, a pavimentação da MS-320 (no trecho Três Lagoas) até a MS-377 (Posto Vera Cruz), alegando que há mais de 100 mil hectares de florestas plantadas de eucalipto em fase de colheita permanente e 250 mil bovinos escoados constantemente por estas rodovias.
Por fim, eles solicitaram a criação de Incubadoras, que servirão para fomentar possíveis novas empresas, além de importantes locais de preparo e aperfeiçoamento dos colaboradores de estabelecimentos já instalados no município.
Informações: Assessoria
