Ministro cobra avanço da duplicação e vai pedir conclusão da rodovia em 2 anos
George Santoro vai vistoriar rodovia; cronograma atual da Motiva Pantanal é de execução em prazo de 9 anos
O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou nesta sexta-feira (31) que vai cobrar da Motiva Pantanal o cumprimento das obras na BR-163 em Mato Grosso do Sul. Ele disse esperar que toda a duplicação prevista esteja concluída em até dois anos.
A declaração foi feita durante agenda em Terenos, distante 31 quilômetros de Campo Grande, que incluiu a entrega e vistoria de empreendimentos rodoviários que somam R$ 399 milhões em investimentos federais.
Ao comentar a visita à BR-163, George relacionou a fiscalização ao recente reajuste das tarifas de pedágio autorizado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Segundo ele, o aumento só se justifica se a concessionária cumprir os investimentos previstos.
"Eu vi agora que teve o aumento do tarifário e eu tenho que ver se eles realmente mereceram dar aquele aumento do tarifário. Vocês estão realmente cumprindo o que tem que ser cumprido, que é fazer os investimentos de duplicação", afirmou.
Ele afirmou ainda que assumiu compromisso com o governador Eduardo Riedel (PP) para acelerar as intervenções. "Eu me comprometi que em até dois anos está tudo duplicado no Mato Grosso do Sul. Isso é fundamental. Não dá para duplicar a 163 no Mato Grosso e não duplicar no Mato Grosso do Sul", declarou.
O ministro destacou que a repactuação do contrato foi aprovada pelo TCU (Tribunal de Contas da União), passou por novo leilão e que a empresa já iniciou os serviços. Segundo ele, cerca de 40% das intervenções previstas para a etapa inicial já foram executadas e a concessionária se comprometeu a antecipar o cronograma.
Na Capital, no período da tarde, George também vai vistoriar as obras da BR-163, um ano após a assinatura do novo contrato com a Motiva Pantanal, antiga CCR MSVia.
Conforme a empresa, no primeiro ano da concessão serão entregues 5,6 quilômetros de pistas duplicadas, 6,12 quilômetros de faixas adicionais, um quilômetro de vias marginais, oito dispositivos de retorno e 20 edificações operacionais, além de outras melhorias previstas no PER (Programa de Exploração da Rodovia).
A agenda ocorre pouco mais de uma semana após a ANTT aprovar a primeira revisão ordinária da tarifa de pedágio. A medida entra em vigor em 5 de agosto e eleva os valores em até 40,53%, resultado da aplicação do degrau tarifário de 33,64% e da correção de 5,16% pela inflação. Na praça de Campo Grande, por exemplo, a tarifa para automóveis passará de R$ 10 para R$ 14,30.
Pelo cronograma apresentado pela Motiva Pantanal e divulgado anteriormente pelo Campo Grande News, os 203 quilômetros de duplicação previstos para a BR-163 deverão ser concluídos ao longo dos primeiros nove anos da concessão. A previsão é entregar 5,6 quilômetros no primeiro ano, 34,4 quilômetros no segundo e avançar em etapas anuais até completar toda a extensão. O contrato permanece vigente até 2043 e inclui, além das duplicações, obras de ampliação da capacidade, manutenção e operação da rodovia.
FONTE: CAMPO GRANDE NEWS
