Pierre Gasly
Gasly surpreende e conquista primeira pole em Monza
Pierre Gasly conquistou a pole position para o GP da Itália e alcançou um feito inédito em sua carreira na Fórmula 1. O francês garantiu o P1 no grid pela primeira vez.
Desde o início da classificação, Gasly mostrou uma velocidade impressionante. O piloto da Alpine permaneceu constantemente entre os primeiros colocados.
Piastri fica em terceiro
Com Gasly e Russell nas duas primeiras posições, Oscar Piastri terminou a classificação em terceiro.
Entretanto, o australiano teve dificuldades na sua última tentativa. Ele passou reto pela primeira curva e precisou abandonar a volta.
Ainda assim, Piastri terá outro problema para resolver. O piloto terá de conversar com os comissários, pois está sob investigação por supostamente atrapalhar Liam Lawson durante a sessão.
Enquanto isso, a Ferrari colocou seus dois pilotos na quarta e na quinta posições. Desta vez, Charles Leclerc levou a melhor sobre Lewis Hamilton.
Max Verstappen terminou em sexto pela Red Bull. Mais uma vez, o holandês demonstrou insatisfação com o equilíbrio do carro durante a classificação.
Kimi Antonelli, líder do campeonato, fechou a sessão em sétimo. No entanto, o italiano largará no fundo do grid no domingo. Isso acontece por causa de uma penalização relacionada ao motor.
Como resultado, Franco Colapinto ganha uma posição no grid. Portanto, o resultado fica ainda melhor para a Alpine. A equipe colocou os dois carros entre os 10 primeiros.
Norris decepciona e Bortoleto quase chega ao Q3
Lando Norris teve uma classificação abaixo das expectativas. O piloto da McLaren terminou apenas em nono, somente um pouco à frente de Arvid Lindblad, da Racing Bulls – que foi o melhor representante da equipe.
Gabriel Bortoleto ficou muito perto de avançar ao Q3. O brasileiro chegou a ameaçar a vaga de Lewis Hamilton. Contudo, terminou em 11º, um milésimo atrás do heptacampeão.
Oliver Bearman colocou a Haas na 12ª posição. Logo depois, apareceu Nico Hulkenberg, que colocou o segundo carro da Audi em 13º.
Lawson também não conseguiu chegar ao Q3. O piloto da Red Bull terminou fora do top 10 após o incidente com Piastri. Ele largará ainda mais atrás no domingo devido a uma punição no grid após a instalação de um novo motor.
Carlos Sainz terminou em 15º e Esteban Ocon foi o piloto mais lento entre aqueles que chegaram ao Q2.
Problema prejudica preparação de Tsunoda
Yuki Tsunoda enfrentou um problema antes mesmo do início da classificação. O japonês sofreu um vazamento de combustível durante a preparação para a sessão, o que prejudicou seu trabalho antes da tomada de tempos.
Resta saber o quanto essa falha afetou sua performance, pois ele não conseguiu escapar da zona de eliminação do Q1. Assim, terminou a classificação em 17º.
Alex Albon ficou logo atrás em 18º com o segundo carro da Williams. Na Cadillac, Valtteri Bottas voltou a superar Sergio Perez na classificação.
Aston Martin fecha o grid
A Aston Martin voltou a ocupar as últimas posições da classificação. O resultado chama atenção porque a equipe recebeu atualizações recentes tanto no chassi quanto no motor.
Mesmo com as novidades, Fernando Alonso terminou em 21º e Lance Stroll foi o piloto mais lento ao final do Q1.
Portanto, apesar das atualizações introduzidas nas últimas etapas, a Aston Martin novamente não conseguiu escapar do fundo do grid.
Confira o resultado da classificação:
Na tentativa final do Q3, Gasly aumentou ainda mais o ritmo. Dessa vez, ele saltou da terceira para a primeira posição. Com isso, registrou a volta mais rápida e superou George Russell por uma pequena margem.
Piastri fica em terceiro
Com Gasly e Russell nas duas primeiras posições, Oscar Piastri terminou a classificação em terceiro.
Entretanto, o australiano teve dificuldades na sua última tentativa. Ele passou reto pela primeira curva e precisou abandonar a volta.
Ainda assim, Piastri terá outro problema para resolver. O piloto terá de conversar com os comissários, pois está sob investigação por supostamente atrapalhar Liam Lawson durante a sessão.
Enquanto isso, a Ferrari colocou seus dois pilotos na quarta e na quinta posições. Desta vez, Charles Leclerc levou a melhor sobre Lewis Hamilton.
Max Verstappen terminou em sexto pela Red Bull. Mais uma vez, o holandês demonstrou insatisfação com o equilíbrio do carro durante a classificação.
Kimi Antonelli, líder do campeonato, fechou a sessão em sétimo. No entanto, o italiano largará no fundo do grid no domingo. Isso acontece por causa de uma penalização relacionada ao motor.
Como resultado, Franco Colapinto ganha uma posição no grid. Portanto, o resultado fica ainda melhor para a Alpine. A equipe colocou os dois carros entre os 10 primeiros.
Norris decepciona e Bortoleto quase chega ao Q3
Lando Norris teve uma classificação abaixo das expectativas. O piloto da McLaren terminou apenas em nono, somente um pouco à frente de Arvid Lindblad, da Racing Bulls – que foi o melhor representante da equipe.
Gabriel Bortoleto ficou muito perto de avançar ao Q3. O brasileiro chegou a ameaçar a vaga de Lewis Hamilton. Contudo, terminou em 11º, um milésimo atrás do heptacampeão.
Oliver Bearman colocou a Haas na 12ª posição. Logo depois, apareceu Nico Hulkenberg, que colocou o segundo carro da Audi em 13º.
Lawson também não conseguiu chegar ao Q3. O piloto da Red Bull terminou fora do top 10 após o incidente com Piastri. Ele largará ainda mais atrás no domingo devido a uma punição no grid após a instalação de um novo motor.
Carlos Sainz terminou em 15º e Esteban Ocon foi o piloto mais lento entre aqueles que chegaram ao Q2.
Problema prejudica preparação de Tsunoda
Yuki Tsunoda enfrentou um problema antes mesmo do início da classificação. O japonês sofreu um vazamento de combustível durante a preparação para a sessão, o que prejudicou seu trabalho antes da tomada de tempos.
Resta saber o quanto essa falha afetou sua performance, pois ele não conseguiu escapar da zona de eliminação do Q1. Assim, terminou a classificação em 17º.
Alex Albon ficou logo atrás em 18º com o segundo carro da Williams. Na Cadillac, Valtteri Bottas voltou a superar Sergio Perez na classificação.
Aston Martin fecha o grid
A Aston Martin voltou a ocupar as últimas posições da classificação. O resultado chama atenção porque a equipe recebeu atualizações recentes tanto no chassi quanto no motor.
Mesmo com as novidades, Fernando Alonso terminou em 21º e Lance Stroll foi o piloto mais lento ao final do Q1.
Portanto, apesar das atualizações introduzidas nas últimas etapas, a Aston Martin novamente não conseguiu escapar do fundo do grid.
Confira o resultado da classificação:
A diferença entre os dois ficou pouco acima de cinco centésimos de segundo. Dessa maneira, Gasly garantiu a pole e também proporcionou à Alpine um resultado histórico. Afinal, foi a primeira pole position da marca na F1.
Piastri fica em terceiro
Com Gasly e Russell nas duas primeiras posições, Oscar Piastri terminou a classificação em terceiro.
Entretanto, o australiano teve dificuldades na sua última tentativa. Ele passou reto pela primeira curva e precisou abandonar a volta.
Ainda assim, Piastri terá outro problema para resolver. O piloto terá de conversar com os comissários, pois está sob investigação por supostamente atrapalhar Liam Lawson durante a sessão.
Enquanto isso, a Ferrari colocou seus dois pilotos na quarta e na quinta posições. Desta vez, Charles Leclerc levou a melhor sobre Lewis Hamilton.
Max Verstappen terminou em sexto pela Red Bull. Mais uma vez, o holandês demonstrou insatisfação com o equilíbrio do carro durante a classificação.
Kimi Antonelli, líder do campeonato, fechou a sessão em sétimo. No entanto, o italiano largará no fundo do grid no domingo. Isso acontece por causa de uma penalização relacionada ao motor.
Como resultado, Franco Colapinto ganha uma posição no grid. Portanto, o resultado fica ainda melhor para a Alpine. A equipe colocou os dois carros entre os 10 primeiros.
Norris decepciona e Bortoleto quase chega ao Q3
Lando Norris teve uma classificação abaixo das expectativas. O piloto da McLaren terminou apenas em nono, somente um pouco à frente de Arvid Lindblad, da Racing Bulls – que foi o melhor representante da equipe.
Gabriel Bortoleto ficou muito perto de avançar ao Q3. O brasileiro chegou a ameaçar a vaga de Lewis Hamilton. Contudo, terminou em 11º, um milésimo atrás do heptacampeão.
Oliver Bearman colocou a Haas na 12ª posição. Logo depois, apareceu Nico Hulkenberg, que colocou o segundo carro da Audi em 13º.
Lawson também não conseguiu chegar ao Q3. O piloto da Red Bull terminou fora do top 10 após o incidente com Piastri. Ele largará ainda mais atrás no domingo devido a uma punição no grid após a instalação de um novo motor.
Carlos Sainz terminou em 15º e Esteban Ocon foi o piloto mais lento entre aqueles que chegaram ao Q2.
Problema prejudica preparação de Tsunoda
Yuki Tsunoda enfrentou um problema antes mesmo do início da classificação. O japonês sofreu um vazamento de combustível durante a preparação para a sessão, o que prejudicou seu trabalho antes da tomada de tempos.
Resta saber o quanto essa falha afetou sua performance, pois ele não conseguiu escapar da zona de eliminação do Q1. Assim, terminou a classificação em 17º.
Alex Albon ficou logo atrás em 18º com o segundo carro da Williams. Na Cadillac, Valtteri Bottas voltou a superar Sergio Perez na classificação.
Aston Martin fecha o grid
A Aston Martin voltou a ocupar as últimas posições da classificação. O resultado chama atenção porque a equipe recebeu atualizações recentes tanto no chassi quanto no motor.
Mesmo com as novidades, Fernando Alonso terminou em 21º e Lance Stroll foi o piloto mais lento ao final do Q1.
Portanto, apesar das atualizações introduzidas nas últimas etapas, a Aston Martin novamente não conseguiu escapar do fundo do grid.
Confira o resultado da classificação:
FONTE: www.autoracing.com.br
